Выберите, что беспокоит, — на схеме подсветятся вероятные виновники, а рядом появятся работы и цены. Список можно сразу отправить нам в Telegram. Диагностика подвески — 800 ₽, при первом обращении бесплатно.
Наведите на точку — увидите деталь
Схема — передняя подвеска типа «Макферсон», самая распространённая. У вашей модели узлы могут отличаться — уточним на подъёмнике.
Цены — за работу. Запчасти подбираем по VIN и называем итоговую сумму до начала ремонта. Не является публичной офертой.
Прайс за работу. Запчасти — по VIN, оригинал или проверенные аналоги на ваш выбор.
Итоговую сумму с запчастями называем после диагностики и до начала работ. Без вашего согласия ничего не меняем.
Подвеска редко ломается внезапно — она предупреждает звуками и поведением машины. Вот что означают самые частые сигналы.
Это не «допродажа»: показываем износ вживую или на фото и говорим, что менять сейчас, а что может подождать.
Корейские, японские, немецкие и отечественные автомобили — легковые и кроссоверы.
Расскажите, что беспокоит и на какой машине. Запишем на удобное время — обычно в тот же или на следующий день.
5 минутПоднимаем машину, проверяем подвеску и рулевое по чек-листу, показываем люфты и износ вживую или на фото.
~30 минутНазываем, что менять сейчас, а что может подождать, и итоговую цену с запчастями. Без вашего «да» не начинаем.
10 минутМеняем детали, затягиваем крепёж с нужным моментом, при необходимости делаем развал-схождение на 3D-стенде.
от 1 часаПроверяем результат на ходу, отдаём заказ-наряд с гарантией и старые детали — если хотите их увидеть.
10 минутНе нашли ответ — позвоните, проконсультируем бесплатно и подскажем, срочно ли ехать.
+7 (901) 401-88-77Диагностика подвески — 800 ₽, при первом обращении — бесплатно. Занимает около 30 минут: проверяем подвеску и рулевое на подъёмнике и называем, что требует ремонта.
Замена стоек стабилизатора или рулевого наконечника — около часа. Замена амортизаторов или рычагов — несколько часов. Точное время назовём после диагностики, ждать можно у нас в зоне отдыха.
Да, на одной оси — всегда парой. Иначе левая и правая сторона будут работать по-разному, машину начнёт раскачивать и тянуть при торможении.
После замены рычагов, сайлентблоков, шаровых опор, рулевых тяг и наконечников — да. После замены стоек стабилизатора — обычно нет. Развал-схождение на 3D-стенде — 1 500 ₽.
Можно. Перед установкой проверим, что детали подходят к вашей машине. Гарантия на работы сохраняется, на принесённые детали — нет.
Цены указаны за работу. Запчасти подбираем по VIN — оригинал или проверенные аналоги — и называем итоговую сумму до начала ремонта.
Москва, ул. Миклухо-Маклая, 34
Район Коньково, ЮЗАО. Бесплатная парковка перед въездомЕжедневно 10:00 – 21:00
Без выходных и праздников